日照港首次实现 15 艘大型船舶同时在泊作业 - 船舶物资与市场杂志社投稿

一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风，提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说，必须加注说明。二、不要超过10000字为宜，精粹的短篇，尤为欢迎。三、请作者将稿件（用WORD格式）发送到下面给出的征文信箱中。四、凡来稿请作者自留底稿，恕不退稿。五、为规范排版，请作者在上传修改稿时严格按以下要求： 1．论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位（名称，省市邮编）等内容一份。 2．基金项目和作者简介按下列格式：基金项目：项目名称（编号）作者简介：姓名（出生年－），性别，民族（汉族可省略），籍贯，职称，学位，研究方向。 3．文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯数字分级编号法，一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表，表格上方应注明表序和表名。 4．参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定，采用顺序编码制。

日照港首次实现 15 艘大型船舶同时在泊作业

作者:

关键词:

摘要：

来源：日照日报

7月16日，随着3艘大型船舶分别平稳贴靠石臼港区东#11泊位，岚山港区油#8、岚南#16泊位，山东港口日照港昼夜完成大型船舶靠、离、移泊作业20艘次，其中大型船舶靠泊10艘次；石臼港区、岚山港区首次实现15艘大型船舶同时在泊作业；实华公司首次实现单日靠泊3艘大型油轮。

铁矿石、原油等大型船舶连续集中到港，日照港生产业务部坚持时间就是命令，精准研判、突出重点，科学制定两港区船舶进出港计划；紧密对接海事、引航等口岸单位，通力保障各项作业环节无缝衔接，最大限度压缩非生产性停时，实现生产效率最大化。(孟凡虎王军?)

文章来源：《船舶物资与市场》网址: http://www.cbwzysc.cn/zonghexinwen/2022/0726/1747.html