投稿指南
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。 二、不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。 三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。 四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。 五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求: 1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。 2.基金项目和作者简介按下列格式: 基金项目:项目名称(编号) 作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。 3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。 4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

中国船舶拍卖市场去年总成交价48亿元同比增14

来源:船舶物资与市场 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2022-04-22 10:49
作者:网站采编
关键词:
摘要:中新社宁波1月7日电 (林波)据浙江船交市场旗下“拍船网”统计,2021年,中国公开拍卖船舶890余艘,成交450余艘,同比分别增长49.2%和36.6%;总起拍价76亿元人民币,总成交价48亿元人民

中新社宁波1月7日电 (林波)据浙江船交市场旗下“拍船网”统计,2021年,中国公开拍卖船舶890余艘,成交450余艘,同比分别增长49.2%和36.6%;总起拍价76亿元人民币,总成交价48亿元人民币,同比分别增长144.8%和141.9%。

“拍船网”市场分析师王泽波表示,自2021年初开始,虽然新冠肺炎疫情仍未平息,但世界多数国家开始恢复生产,“工业生产的增长,导致全球大宗物资需求增长,促使海运需求增加,在运价上涨的带动下,船东对未来预期良好,船舶交易逐步活跃,促使了船舶交易数量的增加。”

以2021年12月23日全球同步竞拍的“JIN TAO(津涛)”“JIN QI(津起)”两艘中国香港籍散货船为例,这两艘船成交价分别为1606万美元和1734万美元,分别超过起拍价356万美元和434万美元。

据悉,两个项目的竞拍吸引了全球超过40个国家和地区的买家关注,表明船舶竞拍方式越来越受到国际市场认可。

尽管目前运价处于“淡季”,但业界对2022年整体走势仍抱着谨慎乐观的态度。

在王泽波看来,虽然各国生产逐步恢复,但间歇性的大规模感染事件频发,部分国家港口防疫政策不断变化,导致港口拥堵,供应链成本增加,船舶周转率下降,市场运力紧张,这促使了船舶交易价格不断上涨。

王泽波表示,中国疫情防控出色,制造业恢复程度较高,不管是制造业、进出口企业还是负责运输的航运企业,都能在中国国内良好的经济环境下大展拳脚,他“建议航运企业方面依托良好的经济贸易环境,淘汰老旧运力,增加符合国际排放标准的船舶,为今后更好发展铺路。”(完)

文章来源:《船舶物资与市场》 网址: http://www.cbwzysc.cn/zonghexinwen/2022/0422/1726.html



上一篇:欧盟委员会主席:将禁止俄罗斯船只进入欧盟国
下一篇:首批供港水运应急保障通道物资抵达香港

船舶物资与市场投稿 | 船舶物资与市场编辑部| 船舶物资与市场版面费 | 船舶物资与市场论文发表 | 船舶物资与市场最新目录
Copyright © 2021 《船舶物资与市场》杂志社 版权所有 Power by DedeCms
投稿电话: 投稿邮箱: